retour page d'accueil L'ensemble de notre gamme, voiliers, canot autobomile Le chantier, l'esprit de tradition l'actualité du chantier, des associations, les régates, les bateaux d'occasion... nous contacter, nos partenaires, les associations...
le joli morgann, voilier de tradition le morgann 5.50, petit frère du joli morgann le nantucket cat boat, l'esprit tradition made in USA le loup, dériveur traditionnel du bassin d'arcachon le solenn, voilier habitable de caractère le microsail, une légende de la classe micro Sèol, notre canot automobile, runabout dans l'esprit
 




Longueur totale : 5.50
Longueur à la flottaison : 4.10
Largeur : 1.80
Tirant d'eau : 0.22/0.92
Poids total : 290 kg
Poids quille : 110 kg





Surface de voile : 14.20 m²
Surface de GV : 9.50 m²
Surface de foc : 4.70 m²
Spi asymétrique : env. 18 m² (option)
Homologation CE
Catégorie C - 4 personnes

Photos de Chaours
Les articles de presse sur le MORGANN 5.50
Le Morgann 5.50, descriptif
 

Magnifique Morgann 5.50
, comme neuf, entièrement rénové en mars 2006, pont latté teck courbe (3/2006), coque bleu marine, antifouling bleu et bande ivoire, fougère droite, 2 bancs de pont en acajou verni, caissons latéraux vernis, petits équipets, amarage, pompe de cale, pares battage adaptés, taud de cockpit bleu marine, mat aluminium ivoire, taquets encastrables, foc auto vireur, emmagasineur Bartels, remorque routière et mise à l'eau, accastillage Harken…
Il vous attend, au chantier à Marans (17), près de La Rochelle et de l'Ile de Ré.
De part son faible poids, (290 kg), Chaours est facilement transportable et saura ainsi vous suivre sur vos différents lieux de navigation. La mise à l'eau et le matage se font aisément seul ou à deux personnes. Il se déplace très facilement à la godille, mais peut aussi recevoir un petit moteur sur chaise latérale, au cas où le vent vous ferait faux bond.
Valeur actuelle avec options : 35.200 euros
 
Construction Navale Franck Roy - Route de La Rochelle - 17230 MARANS - Tél/Fax: 05.46.01.66.37 - Siret : 421 937 673 00026 - Directeur de publication: Franck Roy