L'année 2009 verra la mise à l'eau du premier Loup avec moteur in-board. Un coffre avec puits et trappe à levres cautchouc (pour conserver un bon hydro-dynamisme) va accueillir un moteur hors-bord thermique de 6CV. Le moteur à l'abri dans son coffre sera invisible que ce soit en position basse et en fonctionnement ou en position haute à l'arrêt.
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